2026年,短缺电芯储能电芯行业似乎迎来了重要转折点。竞争激烈角逐
一方面,正式314Ah主流储能电芯经历了一年的开启供应紧张,电芯价格在半年内上涨超过20%,短缺电芯一些领先厂商的竞争激烈角逐电芯报价已超过0.4元/Wh。另一方面,正式500Ah+大容量电芯竞相推出,开启587Ah、短缺电芯588Ah、竞争激烈角逐628Ah、正式684Ah、开启702Ah和790Ah等多种规格并存,短缺电芯行业尚未形成统一的竞争激烈角逐技术标准。
然而,正式行业专家认为,拐点背后隐藏着更深层的行业逻辑。314Ah电芯供应紧张,而新一代大容量电芯的生产线还在爬坡阶段。同时,受到碳酸锂价格持续上升、AIDC算力储能需求、独立储能和海外市场需求等多重因素影响,储能电池企业正处在产业发展的关键分水岭。
当前看似供应紧张的市场局面,不仅为电芯企业带来了短期的盈利红利,还意味着储能电芯的竞争即将进入一个新的攻坚阶段。
314Ah短缺的情况还将持续多久?
自2025年底以来,“314Ah电芯短缺”已成为整个行业的核心痛点。无论是国家电投、中国华电、中能建等央企的大规模储能采购项目,还是海外储能订单,市场始终面临需求激增、库存不足和原材料成本上升等多重矛盾,供需失衡的局面愈演愈烈。
首先,国内外订单的集中爆发使得314Ah成为“二代主流应用电芯”。新型储能配套政策生效,独立储能电价的落地执行和新能源项目的配储要求,直接推动了国内大型储能装机规模的迅速增长。数据显示,2026年第一季度国内储能企业的累计订单规模已突破200GWh,许多招标文件明确要求电芯容量不少于314Ah。
同时,海外市场的储能项目也在快速启动,欧洲电网调峰、澳大利亚家庭储能和北美的AIDC算力储能需求均集中释放。此外,自2026年4月起,储能电池出口退税从9%降至6%,促使海外企业提前锁定货源,进一步紧缩了国内314Ah的现货库存。海关数据显示,2026年前四个月国内储能锂电出口同比增长71.8%。凭借成熟的量产工艺、全面的安全认证和良好的上下游配套,314Ah电芯在2025-2026年间稳居主流储能电站的标准电芯地位。
其次,企业在转向500Ah+新产线的过程中,新旧产能衔接出现空档期。314Ah供应短缺的根本原因在于顶尖电池制造商无法在短期内扩大500Ah+大容量电芯产线的生产能力,造成了供给缺口。
从2025年下半年开始,宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源和海辰储能等企业暂停314Ah产线扩建,集中资源向500Ah+产线倾斜。新产线的建设周期为6-12个月,投产后还需3-6个月的产能提升和适配认证,量产周期较长。截至2026年6月,大多数500Ah+产线仅完成小批量试产,无法满足市场对314Ah的需求,形成“旧产能跟不上、新产能缺失”的结构性供给缺口。
第三,原材料的价格波动和成本上升,为电芯价格带来更多不确定性。结合头部企业的生产规划等,314Ah的短缺状态难以迅速缓解。
短期内,2026年6至8月将保持高位平衡。314Ah产能未增,而500Ah+产线仅能小范围供货;国内大型储能在三季度的集体招标以及海外项目的抢装都将持续推高供需紧张局势,314Ah现货价格稳定在0.37-0.4元/Wh之间。
从中期看,2026年9至12月供给将略有放松,价格可温和回落。赣锋锂业、亿纬锂能和远景动力等将完成500Ah+大容量电芯的产能提升,逐步缓解对314Ah的刚需;同时,海外抢装潮将阶段性收尾,国内上半年招标的储能项目也将完成并网,市场刚需边际放缓。
从长期来看,2027年后,市场将出现分层和应用场景的差异化,314Ah将逐渐退出主流大型储能集采市场,但由于其适应性和性价比优势,仍将保留于中小型商业和家庭用户的细分市场。行业高管表示,尽管314Ah电芯在短期内稀缺,但预计仍有约2年的生命力,行业竞争的主战场将加速转向500Ah以上的第三代大容量储能电芯。
500Ah+市场的规格分化和产品竞争白热化
与过去280Ah和314Ah耳熟能详的标准不同,当前的500Ah+市场面临规格分化、工艺多样化和容量竞速三重挑战,行业尚未达成统一的技术共识。587Ah、588Ah、628Ah、684Ah、601Ah、702Ah和790Ah等多种规格产品相继问世,头部企业各自选择不同的差异化容量道路。
在多场展会上,各大电池公司展示了580Ah至1300Ah不同容量的储能电芯,规格碎片化情况严重。宁德时代推出的587Ah电芯预计在2025年6月量产,山东基地日产22万颗,截至年初累计出货量突破5GWh;并已与海博思创签署了未来三年的不低于200GWh的采购协议。亿纬锂能的628Ah电芯为行业首款大规模量产的600Ah级电芯,此外该公司还布局了702Ah超大容量电芯,计划2027年开启量产。海辰储能于6月推出了650Ah的∞Cell电芯,同时也推出了其他规格的电芯产品,并在系统层面展示了多款储能系统产品。
远景动力则计划于7月在湖北宜昌基地实现790Ah电芯的大规模量产。此外,市场上还出现了多家企业跟随587Ah电芯的热潮,包括海辰储能、鹏辉能源等。其他企业如阳光电源和派能科技也推出了不同规格的电芯。500Ah+市场在短短一年内涌现了多款主流电芯规格,行业面临着“容量内卷、标准缺失和工艺竞争”的困局。
亿纬、海辰和远景等公司采取双线布局策略,确保在500Ah+稳定基础的同时,卡位700Ah以上市场,以保障订单交付与现金流。
业内观点认为,500Ah+电芯规格的分化不会长期持续,预计到2027年行业将实现规格收敛,2至3款大容量电芯将成为市场主流。
然而,对于许多企业而言,这场竞争是硬仗。他们将把握这一“良机”。
在314Ah短缺的表象下,全球电池行业的“卡位赛”正在加速展开。
从整体产业来看,314Ah的短缺意味着储能锂电池市场已进入“险中求胜”的阶段。有行业专家指出,真正的卡位赛可能从今年开始。
首先,在多元化需求背景下,定制化电芯的批量落地将更加突出。过去,储能电芯市场基本上是“一款电芯打天下”,但2026年行业发展逻辑已全面更新,转向专用电芯的定制研发。针对特定需求的AIDC算力储能、家庭储能等细分市场,对于电芯的结构、倍率、性能等方面具有更高要求。举例来说,AIDC算力储能电芯逐渐成为刚需,已经有多家公司推出相关产品。
其次,钠离子电池的产业化加速,成为电芯企业的技术护城河。在碳酸锂价格高位波动的背景下,钠离子电池因其资源丰富、良好的低温性能和可降低的生产成本,被视为储能企业应对锂价周期风险的重要方案,2026年也标志着钠离子电池规模化量产的开始。
第三,随着国内风电和光伏渗透率的提升,短时储能无法满足核心需求,4小时以上的长时储能成为政策支持的重点。这一转型推动了储能电芯技术向大容量、长循环和长寿命的全面升级,重构了市场需求。行业领导者如远景动力、海辰储能和亿纬锂能正全力攻坚长时储能技术,力争实现业务的闭环。
整体来看,2026年将成为储能电池产业的关键分水岭。当前的供需缺口掩盖了行业长期同质化发展的矛盾,但从中长期发展来看,许多头部企业已经积极转型,努力迎接机遇。
本文转载自微信公众号“高工锂电”;官网编辑:严文才。