伊朗老旧油轮大量启用,海湾储油达到4200万桶创冲突以来新高

由于美国海上封锁措施的伊朗油轮持续施压,伊朗的老旧原油出口通道收窄,迫使大量老旧油轮驶入海湾,大量达储存无法顺利外运的启用原油与石化产品。

美国反对伊朗核计划组织统计显示,海湾自4月13日封锁生效以来,储油创冲海湾地区满载伊朗原油及石化产品的突新油轮数量从封锁前的29艘增至39艘,众多油轮集结在哈尔克岛附近的伊朗油轮原油出口枢纽。

英国《金融时报》与该机构的老旧调查还发现,在霍尔木兹海峡东侧的大量达阿曼湾,停泊着13艘疑似运输伊朗能源货品的启用油轮,其位置位于美国海军划定的海湾封锁管控线内。

美国明确表示,储油创冲将对所有伊朗籍船舶和疑似搭载伊朗货物的突新船只进行登临和搜查,意图全面切断伊朗以原油出口获得财政收入的伊朗油轮主要渠道,船舶滞留的现状显示封锁措施已初见成效。

在美国与以色列发起联合军事行动之前,伊朗的月出口量稳定在4000万至6000万桶,占全球原油供应量的2%左右。该国长期依赖被西方制裁的老旧油轮向亚洲各大炼油企业输送原油。

由于霍尔木兹海峡仍未开放,且伊朗通过能源贸易获得高额利润,美国在4月制定了强硬的封锁方案,全面封锁伊朗港口,并阻止全球海域中参与伊朗原油贸易的船只。

美国中央司令部表示,封锁实施以来,72艘船只被要求返回伊朗港口,导致4艘船失去航行能力,严重阻断了伊朗的原油出口路径。

海陆储油同步扩展,伊朗全力维持石油产能

面对外销渠道的阻碍,伊朗开始启用闲置退役油轮搭建海上储油设施,以缓解原油积压压力。一艘闲置两年的超级油轮于四月末重新投入海湾进行原油储存。

能源分析机构克普勒的分析师表示,目前海湾海域储存的伊朗原油总量创下冲突以来新高,自五月初以来保持高位。数据显示,中东地区伊朗油轮的储油总量达到4200万桶,较冲突初期增长65%。

凯罗斯公司的首席分析师指出,伊朗不断扩充海陆储油空间,目标在于延长缓冲期,避免国内油田被迫减产。

监测数据显示,伊朗的陆上原油储量新增约1000万桶,总库容使用率达到64%,可以支持数周的正常开采。此外,克普勒预计,伊朗在被封锁海域内还有闲置货船可用于额外储存2400万桶原油。

分享到:
收藏